- Juncheng
- Китай
- От 60 до 120 дней
- 50sets / месяц
Станок оснащен автоматической системой измерения «CP», которая может выполнять измерения в процессе и после обработки. Система может использоваться для измерения диаметра, округлости, концентричности, цилиндрической формы, профиля и т. Д. Заготовки. результаты измерений можно наблюдать на экране и распечатывать.
Все измерения выполняются двумя измерительными рычагами до и после шлифования. И все измерения могут быть объединены с программой шлифования для выполнения автоматической операции. Чтобы избежать ложного срабатывания, Все движения и измерения измерительной головки должны выполняться автоматически, чтобы оператор
не нарушал их работу . Все оптические весы HEIDNAIN из Германии, а их точность составляет 1-5 мкм, 0,5-1 мкм.
Шлифовальный станок с ЧПУ для крупной мельницы (максимальный диаметр 3 м)
ГОЛОВНОЙ СТОК
Заготовка приводится в движение двигателем SIEMENS, который выполняет бесступенчатое регулирование скорости с помощью серворегулирующего оборудования SI20ENS SI20. Он приводится в движение трехступенчатым клиновым шкивом, а ослабление и натяжение шкива регулируется эксцентриковой втулкой и колебательным механизмом, а каждый шаговый шкив регулируется удобно. Самоцентрирующееся приводное устройство установлено на лицевой панели для обеспечения стабильного вращения заготовки.
Хвост
Структура устойчивый стиль двух опорных точек. Опорный башмак можно отрегулировать вручную по указанной шкале в соответствии с диаметром заготовки. Продольное положение устойчивой может быть легко отрегулировано. Смазочное устройство установлено на верхней части опорной обуви, чтобы избежать высокой температуры при Бег. осталось устойчивым можно рассматривать как ось U1, которая может сделать микро корректировку погрешности положения, чтобы убедиться, что параллелизм между осями заготовки и заготовки машинная кровать (спецзаказ).
Головка колеса
Поперечная подача головки колеса состоит из закрытой гидростатической направляющей с пластиковым покрытием, и она приводится в движение шарико-винтовой передачей, которая обладает высокой чувствительностью подачи, хорошей антивибрацией, устойчивым движением и устойчивостью к скольжению направляющей. передний и задний подшипники шпинделя установлены в напряженном центре шлифовального круга и шкива соответственно, и как натяжение ремня, так и сила шлифования колеса действуют на центр подшипника, чтобы обеспечить минимальное отклонение, и он обладает высокой жесткостью , Подходит для грубого шлифования с высокой нагрузкой, высокой эффективностью и тонкого шлифования с высокой точностью и высокой чистотой поверхности.
Шпиндель шлифовального круга приводится в движение двигателем SIEMENS, который выполняет бесступенчатое регулирование скорости с помощью серворегулирующего оборудования SI20ENS SI20, а также поликлиновым ремнем.
Автобалансир колесного типа Buildin устанавливается внутри шпинделя колеса для автоматической балансировки шлифовального круга.
каретка
Каретка использует V-плоскую направляющую с пластиковым покрытием, а также разницу между осевыми линиями направляющей. Гидростатический направляющий масленый двигатель имеет специальную конструкцию Н-типа с хорошим напряжением и высокой жесткостью. Скорость большой каретки не влияет на плавающую каретку с хорошими характеристиками более низкой скорости и без ползучести. Давление масла направляющей каретки принимает капиллярный стиль дросселя, а плавающее количество каретки можно регулировать посредством регулирования давления.
неуклонный
Структура устойчивый стиль двух опорных точек. Опорный башмак можно отрегулировать вручную по указанной шкале в соответствии с диаметром заготовки. Продольное положение устойчивой может быть легко отрегулировано.
Смазочное устройство установлено на верхней части опорной обуви, чтобы избежать высокой температуры во время работы.
Левое устойчивое положение можно представить как ось Ul, которая может выполнять микрорегулировку для ошибки положения, чтобы обеспечить параллельность между осевыми линиями заготовки и станиной станка заготовки (особый порядок).
ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ И СТАНКА ДЛЯ РАБОЧЕЙ ЧАСТИ
Станины станка для обработки деталей и шлифовальных кругов используют виброизолирующую конструкцию для станины крупногабаритных станков, а именно разделены станины станков для обработки деталей и шлифовальных кругов, что позволяет избежать взаимного влияния между независимыми ресурсами встряхивания корпуса станка и станка для шлифовальных кругов. тело.
Две станины машины имеют V-образную и плоскую направляющую, а секция имеет трапециевидную структуру, жесткость этой конструкции выше, чем у традиционной прямоугольной конструкции. Станина машины принимает отливку из литого сплава с низким содержанием сплава, высокой интенсивностью и низким напряжением и высокой твердостью. ,
Стальной упругий кожух установлен на корпусе шлифовального круга для защиты направляющей.
Гидравлическая система
Эта система состоит из гидравлической системы для шпинделя и гидравлической системы для каретки, а продукты Lexroth из Германии используются для основных гидравлических насосов и клапанов. Шпинаяся Гидравлическая система обеспечивает масло для шлифовального круга шпинделя и масляной темперу? Шкаф управления TŪRE используется для контроля температуры масла , чтобы быть в диапазоне от 20 ℃ & plusmn ; 2 , которые делают гидродинамический & гидростатический подшипник быть гораздо более надежным. А гидросистема каретки используется для контроля плавающего количества.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЯ ЧПУ
Станок оснащен автоматической системой измерения «CP», которая может выполнять измерения в процессе и после обработки. Система может использоваться для измерения диаметра, округлости, концентричности, цилиндрической формы, профиля и т. Д. Заготовки. Результаты измерений можно наблюдать на экране и распечатывать.
Все измерения выполняются двумя измерительными рычагами до и после шлифования. И все измерения могут быть объединены с программой шлифования для выполнения автоматической операции. Чтобы избежать ложного срабатывания, все движения и измерения измерительной головки должны выполняться автоматически, чтобы оператор не мешал им.
Все оптические весы HEIDNAIN из Германии, и его точность 1-5 | хт, 0,5-1 | JL м.
СОВРЕМЕННАЯ СИСТЕМА SIEMENS 840DSLCNC
Система ЧПУ Сименс 840DSL используется для обеспечения диалога человек / машина, программирования, ввода данных, измерения ЧПУ, компенсационного шлифования, обработки данных и т. Д. 15 ,TFT CTR с диагностикой неисправностей и функцией печати. ПЛК (S7-300) интегрирован в система управления и логика управления машиной.
Станок использует сервосистему переменного тока Сименс S120 digitai для управления кареткой, колесной головкой, средним шпинделем (UI), измерительной головкой и замкнутым контуром, при управлении позицией можно выполнять с помощью оптической шкалы. Контроль положения может быть легко реализован системой Сименс 840D.
Операционная система Windows 7 используется с дружественно открытым китайским интерфейсом и через TFT CTR и сенсорную программную клавишу для реализации диалога человек-машина, оператором легко пользоваться. Функция дистанционной диагностики с использованием ЧПУ (с использованием телефонного модема) позволяет достигать программного обеспечения, загрузки программ, расширения программ, диагностики и т. Д.
Спецификация
Вещь | JK8430 | JK8450 | JK8463 | JK8480 | JK84100 | |
Диапазон обработки. | Макс. Диаметр шлифования (мм) | 300 | 500 | 630 | 800 | 1000 |
Расстояние между центрами (м) | 2.5 | 4 | 3,4,5 | 4,5,6,8 | 4,5,6,7 | |
Максимальный вес части (т) | 2 | 3 | 5 | 15 | 25/15 | |
Скорость работы (бесступенчатая) (об / мин) | рис | rioo | rioo | V70 | T60 | |
Скорость продольного перемещения задней бабки (мм / мин) | руководство | руководство | руководство | 1800 | 1800 | |
Поддержка диам. устойчивого покоя (мм) | 50 ~ 300 | 50 * 300 | 90 ~ 435 | 90 ~ 680 | 90 ~ 680 | |
Продольная скорость перемещения каретки (мм / мин) | 0 ~ 7500 | 0 ~ 4000 | 0 ~ 2500 | 0 ~ 4000 | 0 ~ 4000 | |
Расстояние между двумя направляющими центрами колесной кровати (мм) | 850 | 465 | 650 | 1000 | 1200 | |
Головка колеса | Максимум. горизонтальный ход (мм) | 425 | 400 | 560 | 560 | 900/650 |
Скорость горизонтального быстрого перемещения (мм / мин) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
(мм / мин) Непрерывная поперечная подача (мм / мин) | 0,002 ~ 1,2 | |||||
Периодическая поперечная подача (мм / ход) | 0,002 ^ 0,12 | |||||
Электронная подача маховика (мм / р) | 0,001 | 0,001 | 0,001 | 0,001 | 0,001 | |
Размеры колеса (O.DXWX 1 .D) (мм) | 750X60X305 | 750X75X305 | 750X75X305 | 750X75X305 | 900X100X305 | |
Окружная скорость колеса (м / с) | 35 (45) | 35 (45) | 35 (45) | 35 (45) | 35 (45) | |
Среднее выпуклое (вогнутое) количество (мм) | <1 | <1 | <3 | <3 | <3 | |
Диапазон измерения (мм) | 50 * 300 | 50 ~ 500 | 100 * 630 | 100 ~ 800 | 150000 | |
Рабочий мотор (KW) | 9 | двадцать два | 18,5 | 37 | 45 | |
Мощность главных двигателей | Колесный мотор (кВт) | 30 | 37 | 30 (55) | 45 (55) | 75 |
Двигатель поперечной подачи головки колеса (Нм) | 11,4 | 13 | 13 | 13 | 13 | |
Каретка продольного смещения двигателя (Нм) | 70 | 70 | 27 | 50 | 50 | |
Серводвигатель для шлифования выпуклый (Нм) | 5,2 | 5,2 | 6 | 6 | 6 |
Вещь | JK84125 | JK84160 | JK84200 | JQK84160 | JQK84315 | |
Диапазон обработки. | Макс. Диаметр шлифования (мм) | 1250 | 1600 | 2000 | 1600 | 3150 |
Расстояние между центрами (м) | 5,6,7,8 | 6,7,8,10,12 | 8,10,11,12 | 5,6,7,8 | 4,5,6 | |
Максимальный вес части (т) | 25 | 60 | 100 | 16/25 | 25 | |
Скорость работы (бесступенчатая) (об / мин) | K60 | «50 | V40 | K30 | V30 | |
Скорость продольного перемещения задней бабки (мм / мин) | 1800 | 1055 | 1310 | 1800 | 1075 | |
Поддержка диам. устойчивого покоя (мм) | 90” 780 | 300 ~ 950 | 350 ~ 950 | 90 ~ 500 | 65 ~ 400 | |
Продольная скорость перемещения каретки (мм / мин) | 0 * 4000 | 0 ~ 4000 | 0 ~ 4000 | 0 ~ 2500 | 0 ~ 2500 | |
Расстояние между двумя направляющими центрами колесной кровати (мм) | 1200 | 1200 | 1200 | 1000 | 1000 | |
Головка колеса | Максимум. горизонтальный ход (мм) | 900 | 950 | 950 | 650 | 650 |
Скорость горизонтального быстрого перемещения (мм / мин) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
(мм / мин) Непрерывная поперечная подача (мм / мин) | 0,002 ~ 1,2 | |||||
Периодическая поперечная подача (мм / ход) | 0,002 ~ 0,12 | |||||
Электронная подача маховика (мм / р) | 0,001 | 0,001 | 0,001 | 0,001 | 0,001 | |
Размеры колеса (O.DXWX 1 .D) (мм) | 900X100X305 | 900X100X305 | 900X100X305 | 900X75X305 | 750X75X305 | |
Окружная скорость колеса (м / с) | 35 (45) | 35 (45) | 35 (45) | 35 | 35 | |
Среднее выпуклое (вогнутое) количество (мм) | <3 | <3 | <3 | <3 | <3 | |
Диапазон измерения (мм) | 150 ~ 1250 | 300 ^ 1600 | 350 ~ 2000 | 150600 | 35CT3150 | |
Рабочий мотор (KW) | 45 | 55 | 90 | 30/45 | 45 | |
Мощность главных двигателей | Колесный мотор (кВт) | 75 | 75 | 75 | 55 | 55 |
Двигатель поперечной подачи головки колеса (Нм) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | |
Каретка продольного смещения двигателя (Нм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Серводвигатель для шлифования выпуклый (Нм) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |